- Gruntowna znajomość mechanizmów rynkowych i prawnych we Francji i w Polsce
- Ponad 10-letnie doświadczenie w kontaktach z organami francuskiej administracji
- Rola eksperta w zakresie delegowania pracowników do Francji
- Zapewniamy dwujęzycznego reprezentanta z dużym doświadczeniem podczas kontroli we Francji
- Łączymy potencjały obu krajów Unii Europejskiej - Francji i Polski
- Tworzymy międzynarodowy zespół
Aktualności
Obowiązki i odpowiedzialność przedstawiciela firmy transportowej - repozytorium wiedzy
Reprezentant przewoźnika we Francji - obowiązki i odpowiedzialność
Nie każdy przewoźnik zdaje sobie sprawę z tego, jaki jest zakres obowiązków przedstawiciela we Francji i za co taki reprezentant faktycznie odpowiada. Odpowiadamy na te pytania w poniższym artykule.
Do głównych zadań reprezentanta polskiego przewoźnika we Francji jest kontakt z lokalną administracją i służbami kontrolnymi oraz przechowywanie dokumentacji firmy transportowej na terenie kraju.
Oprócz tego, choć nieformalnie, ale zgodnie z zapotrzebowaniem transportowców, powinien spełniać kilka dodatkowych wymogów, np. posiadać specjalistyczną wiedzę branżową i prawną oraz znać możliwości współpracy z odpowiednimi służbami we Francji. Poniżej wyjaśniamy szczegółowo, jakie są faktycznie obowiązki przedstawiciela we Francji i jaki jest zakres jego odpowiedzialności w świetle francuskiego prawa.
Reprezentant przewoźnika - kto nim może zostać?
Przedstawicielem przewoźnika może zostać każda osoba prawna lub fizyczna, która spełnia następujące kryteria:
- Jest rezydentem Republiki Francuskiej;
- Stale przebywa (mieszka) we Francji;
- Posługuje się językiem francuskim;
Ponadto, choć nie jest to wymóg francuskiej ustawy, a zapotrzebowanie firm transportowych, przedstawiciel powinien posiadać odpowiednią wiedzę w zakresie:
- Francuskiego prawa pracy i handlu;
- Europejskiego prawa transportowego;
- Branży transportowej;
Powołać przedstawiciela może przewoźnik, a podstawą współpracy jest umowa, zawarta pomiędzy firmą transportową a reprezentantem. Ważne jest to, że w umowie powinniśmy zawrzeć wszystkie dodatkowe warunki, które chcemy, żeby przedstawiciel spełniał.
Na jaki okres powołujemy przedstawiciela?
Przedstawiciela powołujemy na okres 18 miesięcy (od dnia zawarcia porozumienia). Uwaga - reprezentant jest zobowiązany do udzielania informacji służbom kontrolnym przez dodatkowe 18 miesięcy od momentu wygaśnięcia umowy.
Jakie obowiązki ma przedstawiciel przewoźnika we Francji?
Zgodnie z ustawą Loi Macron, przedstawiciel jest zobowiązany do:
- Natychmiastowego udzielenia informacji francuskim służbom kontrolnym.
- Przechowywania dokumentacji przewoźnika, dotyczącej jego działalności na terenie Francji i delegowania kierowców ciężarówek.
Z jakimi służbami musi współpracować reprezentant?
Przedstawiciel współpracuje, kontaktuje się i udziela informacji:
- inspekcji pracy,
- żandarmerii,
- policji,
- urzędowi celnemu,
- urzędowi skarbowemu,
- inspekcji drogowej.
Jakie dokumenty musi przechowywać przedstawiciel?
Reprezentant powinien przechowywać, posiadać dostęp i w razie potrzeby udostępnić francuskiej administracji następujące dokumenty:
- umowę o pracę (obowiązkowo w języku francuskim),
- zaświadczenie o delegowaniu,
- umowę lub inny dokument, poświadczający o powołaniu reprezentanta,
- zestawienie wynagrodzenia pracownika za okres delegowania,
- potwierdzenie wypłaty należnego wynagrodzenia kierowcy,
- dokumentu wskazującego nazwę porozumienia zbiorowego obowiązującego w odniesieniu do oddelegowanego kierowcy.
Warto również zaznaczyć, że zestawienie wynagrodzeń kierowcy powinno zawierać informację o stawce godzinowej brutto, przepracowanych godzinach (w tym nadliczbowych), urlopach i dniach ustawowo wolnych oraz składnikach wynagrodzenia.
Uwaga - dokumenty mogą być przechowywane w wersji elektronicznej, ale obowiązkowo w formacie nieedytowalnym (np. PDF).
Jaki jest zakres odpowiedzialności przedstawiciela?
Niestety, przedstawiciel we Francji nie ponosi żadnej odpowiedzialności za uchybienia czy błędy. Za jego niezgodne z prawem działania odpowiada przewoźnik. Z tego powodu warto w umowie o współpracy wyraźnie określić, jaki jest zakres obowiązków przedstawiciela i za odpowiada zarówno w świetle przepisów administracyjnych, jak i karnych.
Kary za nieprzestrzeganie przepisów Loi Macron
Za nieprzestrzeganie przepisów Loi Macron grożą następujące kary:
- 2 000 euro za każdego kierowcę, jeśli przewoźnik nie wystawił zaświadczenia pracownikowi lub jeśli nie powołał reprezentanta we Francji.
- 4 000 euro w przypadku ponownego uchybienia.
Maksymalna grzywna za powyższe uchybienia wynosi 500 000 euro.
- Czasowe zawieszenie działalności na terenie Francji w przypadku naruszenia obowiązków, wynikających z ustawy Loi Macron (np. naruszenia czasu pracy, nieodpowiednie warunki pracy, brak tłumaczenia dokumentów na jęz. francuski).
- 750 euro za brak zaświadczenia o delegowaniu w kabinie ciężarówki.
- 450 euro za brak umowy o pracę w pojeździe.