- Gruntowna znajomość mechanizmów rynkowych i prawnych we Francji i w Polsce
- Ponad 15-letnie doświadczenie w kontaktach z organami francuskiej administracji
- Rola eksperta w zakresie delegowania pracowników do Francji
- Zapewniamy dwujęzycznego reprezentanta z dużym doświadczeniem podczas kontroli we Francji
- Łączymy potencjały obu krajów Unii Europejskiej - Francji i Polski
- Tworzymy międzynarodowy zespół
Aktualności
Stawka minimalna dla kierowców delegowanych do Francji od 2022 roku
Od stycznia 2022 roku wynagrodzenie minimalne (SMIC) dla kierowców zawodowych, wykonujących transport na terenie Francji, ulega podwyższeniu.
W nowym roku minimalna stawka godzinowa wzrośnie z 10,48 euro do 10,57 euro. Do tego czasu zgłoszeń w systemie SIPSI należy dokonywać ze starą stawką, jednak od 1 stycznia następnego roku - już z nową.
Stawki godzinowe, obowiązujące w odniesieniu do pracowników transportu samochodowego w 2022 roku wyglądają zatem następująco:
Grupa |
Kierowcy |
Współczynnik |
Stawka, euro |
3 bis |
pojazdów o dmc do 3,5 tony |
18M |
10,57 |
4 |
pojazdów o dmc od 3,5 do 11 ton |
120M |
10,57 |
5 |
pojazdów o dmc od 11 do 19 ton |
128M |
10,57 |
6 |
pojazdów o dmc przekraczającej 19 ton |
138M
|
10,57 |
7 |
wysoce wykwalifikowani |
150M |
10,57 |
We Francji podwyżki minimalnego wynagrodzenia kierowców są uzależnione od stażu zakładowego. Wyglądają one następująco:
- po 2 latach stażu: +2 proc.,
- po 5 latach stażu: +4 proc.,
- po 10 latach: +6 proc.,
- po 15 latach: +8 proc.
Poza tym kierowcom przysługują dodatki za pracę w niedziele i święta. Wysokość dopłat jest uzależnione od liczby przepracowanych godzin w tych dniach:
- 10,50 euro w przypadku przepracowanych mniej niż 3 godziny,
- 24,43 euro w przypadku przepracowanych 3 lub więcej godzin.