Kto może kontrolować polskie ciężarówki we Francji?

Kto może kontrolować polskie ciężarówki we Francji?

Nieznajomość prawa, błędy w dokumentacji, bagatelizowanie przepisów -  to najczęstsze powody, przez które francuskie służby wystawiają wysokie mandaty kierowcom z Europy Wschodniej. Niestety, nie zawsze słusznie. Zwróćmy uwagę na to, jakie służby są uprawnione do kontroli polskich ciężarówek we Francji i co leży w zakresie ich obowiązków.

Francja słynie z ochrony praw pracowników na całym świecie. Posiada w tym obszarze bardzo mocno rozbudowaną administrację i skomplikowane prawo pracy. Widać to chociażby w przypadku pracowników delegowanych, na przykład kierowców zawodowych. Inspekcje ciężarówek są liczne i wnikliwe, a kontrole dokumentacji - bardzo skrupulatne.

Niestety, przewoźnicy i ich kierowcy nie zawsze zdają sobie sprawę z tego, kto tak naprawdę ma uprawnienia do kontrolowania ich ciężarówek, choć wiedza ta jest istotna ze względu na wysokie mandaty, wystawiane kierowcom nie zawsze zgodnie z prawem.

Zwróćmy zatem uwagę, kto i w jakich przypadkach może kontrolować polskie ciężarówki we Francji.

1. Inspekcja transportu drogowego - Inspection du travail des transports (ITT)

ITT to odpowiednik polskiego ITD. Inspekcja transportu sprawdza kierowców pod kątem:

- przestrzegania międzynarodowego prawa transportu drogowego (dokumenty przewozowe, karty czasu, załadowanie pojazdu)

- oraz przepisów, związanych z delegowaniem pracowników (obowiązek posiadania reprezentanta, zgłoszenia delegowania przez system SIPSI itd.).

2. Żandarmeria - Gendarmerie nationale

W odróżnieniu od policji, żandarmeria działa poza obszarem miejskim - w okolicach autostrad i dróg. Żandarmi również posiadają uprawnienia do kontroli dokumentów przewozowych i tych dotyczących delegowania.

3. Inspekcja Pracy - Inspection du travail

Kontrola z udziałem inspektorów pracy zdarza się rzadko. Najczęściej mają one miejsca podczas ogólnokrajowych czy regionalnych kontroli żandarmerii. W danym przypadku kierowcy są sprawdzani pod kątem delegowania.

4. Policja.

Narodowa i miejska policja działa głównie na terenach miast. Policjanci kontrolują pojazdy pod kątem jazdy i przestrzegania przepisów drogowych.

Warto wiedzieć, że kontrola kierowców ciężarówek jest przeprowadzana na terenie Francji bardzo wnikliwie. Funkcjonariusze francuskich służb to służbiści, z którymi nie można się “dogadać”. Najlepiej nawet nie próbować - jeśli kierowca faktycznie zawinił, należy poddać się karze. Jeśli zachodzi podejrzenie, że inspektorzy chcą ukarać truckera niesprawiedliwie, należy niezwłocznie skontaktować się z przedstawicielem przewoźnika we Francji.