Oznakowanie martwego pola ciężarówek we Francji. Wytyczne dotyczące naklejek na pojazdy

Obowiązek wyposażania ciężarówek w oznakowanie informujące o tzw. martwym polu został wprowadzony 1 stycznia 2021 r. Na mocy dekretu z 20 listopada 2020 r. wszystkie pojazdy, których dmc przekracza 3,5 tony, muszą być wyposażone w odpowiednie oznakowanie.

Zgodnie z informacją MInisterstwa Spraw Wewnętrznych, obowiązkiem objęte są pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony - samochody ciężarowe, autobusy i autokary. Wyjątek stanowią pojazdy rolnicze i leśne oraz środki transportu służb zimowych i interwencyjnych. 

Niedopełnienie obowiązku wyposażenia środków transportu w naklejki jest wykroczeniem czwartej klasy, co oznacza, że grzywna za złamanie przepisów wynosi od 135 do 750 euro.

Gdzie i jak nakleić oznakowanie?

Celem danego rozporządzenie jest ostrzeżenie innych uczestników ruchu o tym, gdzie w pojazdach znajdują się tzw. martwe pola, czyli miejsca, których nie widzi kierowca, prowadzący pojazd ciężarowy lub autobus. Oznakowanie martwego pola musi zatem być widoczne po bokach i z tyłu pojazdów.

Naklejki należy umieścić na wysokości od 0,90 m do 1,50 m nad ziemią. Należy przy tym pamiętać, aby nie utrudniały widoczności tablic rejestracyjnych, świateł i urządzeń sygnalizacyjnych. Nie mogą również ograniczać pola widzenia kierowcy.

Okres przejściowy

Od początku stycznia obowiązek wyposażenia pojazdów w naklejki obowiązuje wszystkich, jednak przez 12 miesięcy - do końca roku - potrwa tzw. okres przejściowy, który obejmuje tych kierowców, którzy naklejki posiadają, ale umieścili je “niezgodnie z wytycznymi”.

Oznacza to, że mandatom nie będą podlegać ci, którzy oznakowanie umieścili w sposób niewłaściwy lub błędny. Ci, którzy nie posiadają naklejek, zostaną ukarani grzywną od 135 do 750 euro. Od 1 stycznia 2022 r. kontroli i mandatom będą podlegać wszyscy.