Pobierz przewodnik "Pologne - Partenaire d'Affaires" - Le Guide Groupe ESPRO- Gruntowna znajomość mechanizmów rynkowych i prawnych we Francji i w Polsce
- Ponad 15-letnie doświadczenie w kontaktach z organami francuskiej administracji
- Rola eksperta w zakresie delegowania pracowników do Francji
- Zapewniamy dwujęzycznego reprezentanta z dużym doświadczeniem podczas kontroli we Francji
- Łączymy potencjały obu krajów Unii Europejskiej - Francji i Polski
- Tworzymy międzynarodowy zespół
Aktualności
-
08.07.2019Tymczasowe oddelegowanie pracownika do Francji. Informacje dla firm, nie posiadających spółek we Francji
Polski przedsiębiorca, który nie posiada spółki czy działu na terenie Francji, może tymczasowo oddelegować swojego pracownika na teren Republiki. Musi przy tym zwrócić szczególną uwagę na przepisy Kodeksu pracy, zwłaszcza te dotyczące wysokości wynagrodzenia, czasu pracy i warunków zatrudnienia.Więcej -
20.06.2019Kto może kontrolować polskie ciężarówki we Francji?
Nieznajomość prawa, błędy w dokumentacji, bagatelizowanie przepisów - to najczęstsze powody, przez które francuskie służby wystawiają wysokie mandaty kierowcom z Europy Wschodniej. Niestety, nie zawsze słusznie. Zwróćmy uwagę na to, jakie służby są uprawnione do kontroli polskich ciężarówek we Francji i co leży w zakresie ich obowiązków.Więcej -
19.06.2019Macron od kuchni
WięcejFrancja jest dla naszej branży transportowej rynkiem perspektywicznym, zarówno pod względem skupiska konsumentów, jak i potencjału tranzytowego. Mimo rządowej polityki ograniczającej udział zagranicznych przewoźników na wewnętrznym rynku, Polacy nadal pozostają najliczniejszą grupą, wykonującą transport na terenie kraju nad Sekwaną. Nie zmieni tego nawet zmiana we francuskim Kodeksie Pracy, zgodnie z którą od 1 marca 2019 roku obowiązują drakońskie kary za naruszenia w zakresie delegowania pracowników. Tym niemniej przewoźnicy powinni zrozumieć, że zaniedbanie obowiązków, związanych z Loi Macron, może ich drogo kosztować
-
01.06.2019Jak wygląda kontrola kierowców ciężarówek we Francji
Poradnik dla kierowców i przewoźnikówWięcej -
20.04.2019Cała prawda o Loi Macron i delegowaniu kierowców do Francji
Polacy w dalszym ciągu stanowią najliczniejszą grupę, wykonującą zlecenia transportowe na terenie Francji. Mimo to polscy przewoźnicy w dalszym ciągu łamią przepisy, związane z delegowaniem kierowców zawodowych i ustawą Loi Macron. O tym, jak tego unikać, w poniższym artykule.Więcej -
-
01.03.2019Obowiązki i odpowiedzialność przedstawiciela firmy transportowej - repozytorium wiedzy
Nie każdy przewoźnik zdaje sobie sprawę z tego, jaki jest zakres obowiązków przedstawiciela we Francji i za co taki reprezentant faktycznie odpowiada. Odpowiadamy na te pytania w poniższym artykule.Więcej -
-
02.02.2019System SIPSI - jak wypełnić dokumenty oddelegowania pracownika
Rejestr SIPSI, za pomocą którego polski przedsiębiorca może oddelegować pracownika do pracy we Francji, może przysporzyć wiele kłopotów. W związku z tym przygotowaliśmy intuicyjny tutorial po systemie, który pozwoli na należyte i szybkie złożenie zgłoszenia.Więcej -
12.01.2019Co czeka polskich przewoźników w krajach zachodnich w 2019 roku
W tym roku na rynku francuskim możemy się spodziewać wielu zmian. Jest to wynik nowelizacji przepisów Kodeksu Pracy, które, niestety, nie są korzystne dla polskich transportowców.Więcej
PL 
